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品牌：BOTTEGA VENETA

 

 

 

 

狀況：全新商品

 

 

 

 

顏色：深栗子色

 

 

 

 

測量：S=16

 

 

 

 

產地：實際產地依每次進貨的產地為主

 

 

 

 

 

 

 

 

 



材質：皮革
 

 

 


 



配件：防塵套
 


 

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香港地鐵10日晚間遭縱火，一輛列車行經尖沙嘴站時突然冒出火光與濃煙，現場驚叫聲四起。目前燒傷人數增為18人，縱火的60歲嫌犯張錦輝命危，另有其他3人重傷在加護病房搶救。被燒傷者有一名台籍旅客仍在醫院治療中，陸委會表示已有駐港人員前往協助。

香港《明報》報導，這起事件起因疑似有乘客在車廂內點燃危險物品，有人目擊現場稱煙霧彌漫，車頂冒煙，多人遭燒傷，還有人燒到脫皮，躺在地上求援。爆料公社也有民眾上傳影片，清楚可見列車車廂內冒出火光與濃煙。

香港《蘋果日報》報導，受傷的台籍女性名叫張欣茹，現年38歲，燒傷情形嚴重正在醫院進行搶救。香港警方初步調查後排除恐怖攻擊的可能性，認定為個人犯案，犯人為張姓60歲老翁，他的妻子稱張男長期有精神疾病，需定期治療。

最新消息指出，這起火警受傷人數增加為18人，6名傷者送伊利沙伯醫院，4名傷者送廣華醫院，另1傷者送明愛醫院，後增加1名傷者性別身分未明。截至昨晚23時59分，1男2女傷者生命危殆、1男2女燒傷情形嚴重、3男5女治療結果穩定，另有2男2女已出院。

去年台灣也發生鐵路爆炸事件，讓人餘悸猶存。主嫌林英昌在台北開往松山火車站的區間車上，引爆自製炸彈，造成24名乘客輕重傷，自己也被燒傷。林嫌當時供稱，自己長年罹癌，工作不順，與家人感情疏離等因素讓他出現反社會的舉動。

地鐵為大眾運輸，為人潮洶湧的地方，容易成為發動恐怖攻擊的目標。1995年3月20日上午，日本10名奧姆真理教成員攜帶著外覆報紙的沙林毒氣包裹進入東京地下鐵，搭上5班地鐵列車，造成日本自二戰以來，死傷最慘重的恐佈攻擊。

2003年2月18日，距離南韓首爾市200多公里的南韓第3大城大邱市，也發生地下鐵縱火慘劇。當時一名疑似精神病患的男子，在地鐵車廂內潑灑可燃液體縱火，使得雙向兩列列車12節車廂全部起火，造成近300人死傷，超過300人下落不明。

造成如此慘重的傷亡，與工作人員的疏失有關。當天大邱地鐵監控中心工作的3名人員忽視火災警報，以為是經常誤發的警報，讓列車衝進中央車站的火災現場，且駕駛員逃跑時帶走列車鑰匙，導致所有乘客被關在車內無法逃出，才釀成驚人的傷亡。





在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中，邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中，算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車)，但就在筆者撰寫本文的同時，終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型，即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞！在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。

▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。（圖／車訊網提供）

相信你會跟我一樣，當去年首次見到本車曝光時，它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀，包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵，車迷們一定祈求上天保佑，三月正式量產版車型亮相時，一定要長得就是這幅模樣！

▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置，日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。（圖／車訊網提供）

▲優惠專區拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意，希望量產版車型能夠全數保留。（圖／車訊網提供）

而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格，先前國內、外媒體報導不一，有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎：310hp/40.8kgm)，有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力，直到這兩天本田原廠正式確認，十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱，至於出力數據仍未公布，但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看，新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp！一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp)，也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊！

▲十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。（圖／車訊網提供）

本田原廠表示，今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線，Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是，這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售，儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛，但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型，所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們，都對Type R的上市滿心期待！至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式，但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。

而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢？直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中，當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型，至於引進版本會是美規或歐規？四門或五門？以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下，總代理引進美規或歐規，最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門，老實說，十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜，若能將進口價格定在新台幣100萬元上下，應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型，建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快，推估價格也將超過新台幣210萬元囉！

▲國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫，邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型，並將車價控制在新台幣百萬元左右，就算是很有賣像！（圖／車訊網提供）



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